WR8 Flux Ford Fiesta Abu Dhabi WRC RTR

Rajdy to najbardziej wymagający test dla aut to przekraczanie granic wytrzymałości pojazdów. W wyniku zastosowaniu ulepszeń w zawieszeniu i rozstawie osi powstała płyta podłogowa WR8 Flux! Rajdowe sprzęgło, nowa geometrię zawieszenia, grube stabilizatory poprzeczne oraz realistyczne opony szutrowe i koła to wszystko czyni WR8 Flux prawdziwym kandydatem do rajdów!

Dopełnieniem relistycznego wyglądu jest replika karoserii Forda Fiesty WRC, którgo używal Team Forda Abu Dhabi odtworzona przez projektantów HPI. To auto brało udział w rajdach na całym świecie od Nowej Zelandii przez Norwegię, Wielką Brytanię do Niemiec. Kształt i szczegóły konkurenta mistrzostw świata to z całą pewnością strzał w dziesiątkę jeżeli jeszcze dorzucisz do tego licencjonowane logo Abu Dhabi, opony Michelin i koła OZ model będzie nie do odróżnienia od pierwowzoru!

Wydłużona płyta podłogowa Bullet'a z ochroną przed błotem 3 Milimetrowa płyta podłogowa to podstawa wytrzymałości i solidności tej wyścigowej maszyny wyposażonej w przednie i tylne kompozytowe obręcze, stylowe srebrne anodowanie śruby z łbem stożkowym wklęsłym dzięki którym nie będzie zawadzać na przeszkodach. Wyprofilowana ochrona przed błotem trzyma z dala od wnętrza płyty podłogowej najgorszy brud i błoto jak i ją chroni.

Duży prześwit niezbędny w rajdach off-road Samochód rajdowy musi radzić sobie w różnych warunkach i rożnych typach dróg których większość samochodów i SUV (Sport Utylity Vehicle) nie spotkają na swej drodze - dlatego wysokość zawieszenia jest regulowana na potrzeby zarówno off-road jak i on-road za pomocą klipsów na amortyzatorach.

Wysoko wydajny silnik Flux Vector 4000KV Silnik Flux VEKTOR 4000 dostarcza potężną moc - do natychmiastowego przyspieszenia i wystarczającą moc, aby wchodzić w zakręty bokiem. Istnieje mozliwość dostosowania momentu obrotowego! !Silnik bezszczotkowy zapewnia maksymalną wydajność prawie bez konieczności konserwacji.

Wodoodporne serwo sterowania To ekstra wytrzymałe serwo jest idealne dla wymagających kierowców, którzy ścigając sie szukają super wytrzymałych i ekstra mocnych serw. Sprawdzą się one w każdych warunkach i doskonale nadaje się do sterowania jak i funkcji gaz/hamulec w nowym rajdowym WR8. Serva montowane są do anodowanych na pomarańczowo płyt aluminiowych dla ekstra wstrzymałości i kontroli.

NAJLEPSZE OSIAGI PROSTO Z PUDEŁKA!

HPI dołożyło wszelkich starań aby początkujący użytkownicy z łatwością przeszli do jazdy! Super 5SC RTR jest fabrycznie złożony i od razu gotowy do ruszenia w teren. Wszystko jest profesjonalnie złożone i wyregulowane przez profesjonalistów: dyferencjały, amortyzatory, zawieszenie oraz wiele więcej a wszystko to jeszcze przed wyjęciem z pudełka!

Model wyposażony i gotowy do szybkiej jazdy! Modele HPI Ready-To-Run zapewnią wam osiągi i jakość jakich oczekiwalibyście od zestawów KIT bez konieczności skomplikowanego montażu i ustawiania – wysokiej klasy model RC o wysokich osiągach prosto z pudełka.

Podsumowanie:

• Występnie złożony model rajdowy w skali 1:8
• Aparatura TF-40, 2,4 GHz, trzy kanałowa z systemem failsafe i kolem sterowania.
• Wodoodporny pojemnik baterii
• 3mm aluminiowa płyta podłogowa z środkiem ciężkość zlokalizowanym pośrodku
• Metalowe koło zamachowe dzięki któremu praca na biegu jałowym jest stabilna i szybka przy niskich obrotach
• Jeszcze lepsza reakcja sportowego sprzęgła dzięki podwójnym klockom ciernym zaczerpniętego z buggy w skali 1:8
• Podwójne stalowe tarcze hamulcowe
• Jeszcze lepsza trakcja dzięki zastosowaniu napędu full time 4WD

Zobacz na filmie co potrafi ten model!