Niewiarygodnie szybki bezszczotkowy Buggy!

Napędzany silnikiem bezszczotkowym RTR Trophy Buggy ze stajni HPI jest dobrym połączeniem zabawy i zawrotnych prędkości ! Trophy Buggy stal się bardzo popularny jako buggy w skali 1:8 a teraz wyposażony w szybki bezszczotkowy silnik Scream (Krzyk) z piekła rodem oraz kontroler Flux Rage obsługujący baterie 4 cellowe teraz możesz przekonać się na własnej skórze jakie emocje wiążą się z elektrycznymi modelami Buggy w skali 1:8 w doskonałej cenie ! Fabrycznie złożony, prosto z pudelka wyposażony w bezproblemową aparaturę 2.4 GHz Trophy Buggy Flux może być zasilany dwoma bateriami 2celowymi LiPo 14.8 V które zapewnią doskonałą zabawę!

BEZSZCZOTKOWY SYSTEM FLUX

Jeżeli szukasz bezszczotkowego silnika o dużej mocy, wszechstronnego nie musisz szukać niczego więcej niż kombinacja silnika HPI Scream Flux oraz kontrolera Flux Rage! Silnik Flux Scream jest stworzony by współpracować z kontrolerem Rage; silnik o mocy 1965 KV został zaprojektowany specjalnie z myślą o modelach Off-Road w skali 1:8 aby dostarczyć solidną dawkę mocy jakiej potrzebujesz w swoim modelu ! Kontroler Flux Rage jest demonem prędkości: przystosowany do pracy z dwoma bateriami 2 celowymi lub też 4 celowymi (14.8 volt) dzięki czemu doświadczysz niewiarygodnej prędkości maksymalnej oraz przyspieszenia potrzebnego przy wykonywaniu ewolucji, pokonywaniu hopek oraz pokonywaniu ciasnych zakrętów ! Przewidzieliśmy tez że chciałbyś sam eksperymentować z ustawieniami kontrolera, umożliwi ci to profesjonalna karta do programowania! Możesz zmienić sile hamowania silnikiem w ESC , prędkość biegu wstecznego , timing silnika a także sam silnik aby przyspieszał płynnie przy różnej przyczepności!

Płyta podłogowa w modelu Trophy Buggy Flux obudowana w ten sam sposób co wersja nitro Trophy Buggy, dlatego jest wyjątkowo wytrzymała . Aluminiowa konstrukcja zapewnia solidna podstawę łączącą wytrzymałość z niską wagą, przemyślany design i wygląd komponentów sprawia że model jest szybki i łatwy w prowadzeniu!

• 4mm płyta podłogowa ze stopu 6061 aluminium, ma zagięte krawędzie dla zwiększenia sztywności
• Możliwość używania dwóch baterii LiPo hard-case 2 celowych dzięki regulowanym uchwytom na baterie & opaskom
• Leżące serwo zapewniające nisko położony środek ciężkości oraz wspaniała przyczepność
• Wytrzymały przedni zderzak chroni przed zniszczeniami podczas zderzeń
• Zamknięty pojemnik zabezpiecza akumulatory i odbiornik przed zanieczyszczeniami
• Nisko umieszczony środek ciężkości (CG) zapewnia wspaniale osiągi na torze
• Spoiler ma możliwość dokonywania zmian w ustawieniach

ZAWIESZENIE I UKŁAD KIEROWNICZY

W modelu Trophy Buggy Flux zastosowano zawieszenie używane w topowych modelach wyścigowych Truggies – stworzone od podstaw by być wytrzymałym sprawdzonym i mieć możliwość regulacji do każdego typu terenu nieważne czy jest to tor trialowy BMX czy też tor wyścigowy! Zawieszenie jest regulowane i wyposażone w śruby rzymskie, otwory montażowe amortyzatorów i camber links oraz poprzecznego i innych. Jeżeli chodzi o konserwację elementów zawieszenia wymiana nigdy nie była tak prosta i szybka! Instaluj lub wymieniaj części od razu na torze!

• Ulepszona geometria zainspirowana mistrzostwem.
• Grube wieżyczki amortyzatorów ze stopu aluminium 6061 są mocne i wytrzymale
• Ekstra-wytrzymałe płaskie ramiona zawieszenia są wzmocnione i elastyczne, stanowią połączenie wytrzymałości i przyczepności
• Odlewane z aluminium zwrotnice dla zwiększenia odporności
• Bardzo długie amortyzatory to wspaniała absorpcja
• Wiele możliwości montowania pozwalające na doskonale dopasowanie ustawień do rajdu
• Wytrzymałe stalowe śruby rzymskie z masywnymi uchwytami do łatwej regulacji pochylenia kół i zbieżności.
• Kilka możliwości montażu camber link pozwalają na dopasowanie roll center
• Gruby tylni stabilizator poprzeczny zapewnia niesamowitą
• 17mm heksy zapobiegające odkręcaniu sie są puste w celu zmniejszenia wagi

WYDAJNOŚĆ PROSTO Z PUDEŁKA HPI sprawia, ze wejście do świata RC Off road nidgy nie było takie łatwe. Trophy Buggy Flux jest kompletnie złożony i gotowy do jazdy po wyjęciu z pudelka. Wszystko jest złożone i ustawione prosto po wyjęciu z pudelka - dyferencjały, amortyzatory, zawieszenie oraz wszystkie inne części sa perfekcyjnie zamontowane i ustawione. Modele HPI Ready-to-Run zapewniają osiągi i jakość, których możesz spodziewać sie po modelach z najwyższej półki jednak z ta zaletą iż są fabrycznie złożone zgodnie z najwyższymi standardami HPI dając gwarancje najlepszych osiągów prosto z pudelka. Nowa karoseria Trophy Buggy Flux ze stylowym schematem kolorów zaprojektowanym przez Jon'a Millera z RCS

Wyposażenie:

• Oficjalna, licencjonowana karoseria Porsche 911 GT3 RS o rasowym wyglądzie
• aparatura 2.4 GHz do łatwej i bezkonfliktowej zabawy
• Silnik bezszczotkowy HPI Flux Vektor 5900
• Wodoodporny kontroler SP-15WP z odcięciem baterii LiPo UWAGA:niekompatybilne z bateriami LiPo 3S !
• Wodoodporne serwo sterująceSF-10W
• Wodoodporna pokrywa odbiornika
• Anodowane na pomarańczowo elementy płyty podłogowej
• Oficjalne, licencjonowane koła Rays/Volk TE37 koła . Dzięki 6mm offset’om tylnich kół I błotnikom model wygląda jak pełno wymiarowy
• Opony HPI X-Pattern rubber zapewniają świetną przyczepność oraz rasowy wygląd
• Piankowy zderzak chroni przed uderzeniami
• Regulowane uchwyty do karoserii pozwalają na montaż innych karoserii
• Sruby rzymskie pozwalają regulować zawieszenie
• Komplet łożysk kulkowych dla wydajnej pracy układu napędowego
• Amortyzatory olejowe z specjalnie dobranymi do driftu sprężynami
• dwu lub trzy stopniowe piasty
• Wytrzymała tłoczona z nylonu płyta podłogowa
• Regulowane przednie i tylne wieżyczki amortyzatorów
• Opcjonalna nisko profilowa przednia wieżyczka amortyzatorów pozwoli na zamontowanie zarówno karoserii 190 mm jak i 200 mm
• Zastosowanie łatwych w demontażu śrub pozwoli na szybki tuning na zawodach
• Precyzyjna dźwignia kątowa

Zobacz na filmie co potrafi ten model!