Odświeżony model HPI Sprint 2 Flux to czysta zabawa, łatwość w prowadzeniu, prosta konserwacja oraz fabrycznie złożona płyta podłogowa modelu, która dostarczy ci mnóstwo emocji i zabawy!

Wyposażyliśmy nasz model w aparaturę 2.4GHz dającą pełną kontrolę nad autem oraz wodoodporną elektronikę abyś mógł jeżdzić w każdych warunkach pogodowych.

RTR Sprint 2 Flux z nową karoserią Ford Mustang GT-R zyskuje rasowy wygląd kultowego auta. To prosta i szybka droga do świata wyścigów modeli RC i doskonalenia swoich umiejętności.

RADIO 2.4GHz

Wszystkie aktualne modele HPI są wyposażone w wygodne radio 2.4GHz zapewniające pełną kontrolę i umożliwiające korzystanie w pełni z walorów modelu. Radio posiada koło odpowiedzialne za skręcanie oraz spust, którym hamujemy i przyspieszamy modelem, 3 kanały, wygodna w użytkowaniu, składana antena, możliwość regulacji wyhyleń serw, prędkości maksymalnej oraz biegu wstecznego. Aparatura jest bardzo lekka, dzieki zasilaniu tylko 4 bateriami AA.

Nie musisz się już martwić o zmianę kwarcy lub na którym kanale jeździ inny kierowca. Dzięki technologii 2.4GHz, radio automatycznie przeciwdziała konfliktom częstotliwości i zmienia kanał za Ciebie, jeśli występuje zakłócenie! Jeśli samochód straci sygnał lub bateria moc, elektroniczny system pozwoli w sposób bezpieczny i kontrolowany zatrzymać samochód. Kupując RTR Sprint 2 Sport zyskasz kontrolę na profesjonalnym poziomie!

Dane techniczne:

• Długość: 431 mm (17")
• Wysokość: 127mm (5")
• Szerokość:200mm (7,9")
• Rozstaw osi: 254mm (10")

Podwójny napęd paskowy

Napęd Sprint 2 opiera się na podwójnych paskach napędowych oraz uszczelnionych łożyskach kulkowych dla zapewnienia wytrzymałości i wydajności. Z centralnie zamontowanego silnika przez walcowe koło zębate, wał pośredni i centralne koło pasowe moc jest przekazywana do przedniego i tylniego mechanizmu różnicowego za pomocą wytrzymałych pasów napędowych zrobionych z uretanu dla zachowania wytrzymałości i odporności na ścieranie.

W pełni niezalezne zawieszenie

Zawieszenie, w które wyposażono Sprint 2 pozwala na całkowitą elastyczność i charakteryzuje się neutralnymi właściwościami jezdnymi, dzięki zastosowaniu niezależnego zawieszenia dla czterech kół z podwójnymi wahaczami, tak samo jak w nowoczesnych pełno-wymiarowych samochodach sportowych. Prawdziwe wyścigowe amortyzatory olejowe zapewnią efektywne tłumienie oraz fantastyczną przyczepność i kontrolę.

Wyścigowe wyposażenie

Konstrukcja i design nowego Sprint 2 umożliwia indywidualną regulację zachowania modelu aby dostosować ją do stylu jazdy lub rodzaju konkurencji w jakiej bierzesz udział niezależnie czy jest to asfaltowy tor, gymkhana czy drift. Dzięki śrubom rzymskim oraz kilku otworom montażowym amortyzatorów możesz regulować zbieżność i rozstaw kół, a także regulować ich pochylenie oraz wyprzedzenie sworznia zwrotnicy ( podsterowność / nadsterowność) kąt Ackermana oraz wysokość auta!